PASAULĒ
Rallijs Kipra 2000
Līga Kalnača par ralliju Somija 2000 @ Apollo
Ričards Bērnss iznīcina Subaru Somijā @ Apollo
Līga Kalnača intervē Juhu Kankunenu @ Apollo
RALLIJS LATVIJĀ
Rallijā Vidzeme 2000 uzvar Spredzis, Caune otrais @ Apollo
Rallijs Vidzeme
Intervija ar Maspānu/Aizkalnu @ Zemgales ziņas
Jaunais, 2001 gada FIA kalendārs
18 - 21 January 69th Rally Monte Carlo
8 - 11 February Swedish Rally
8 - 11 March TAP Rally of Portugal
22 - 25 March Rallye Catalunya Costa Brava - Spain
3 - 6 May Rally of Argentina
31 May - 3 June Cyprus Rally
14 - 17 June Acropolis Rally - Greece
19 - 22 July Safari Rally - Kenya
23 - 26 August Neste Rally Finland
20 - 23 September Rally of New Zealand
4 - 7 October Rally Sanremo - Italy
18 - 21 October V-Rally Tour de Corse - France
1 - 4 November Telstra Rally Australia
22 - 25 November Network Q Rally of Great Britain
Rallijs Kipra 2000 noslēdzies ar Ford/Martini dubultuzvaru!
Uzvar Sainss, otrais Makrejs (+0.37),tālāk (3)Delakūrs (+1.30), (4)Bērnss (+2.04), (5)Makinens (+2.58), (6)Martins!!! (+3.45), (7)Kankunens(+7.01), (8) Loikss (+8.05), (9) Arai (+9.15) un (10) Žans Žozeps (+22.16)
Vairāk informācijas
Ford brauks rallijā ar Pirelli riepām no 2001.gada.
Ford komanda ir parakstījusi līgumu ar Pirelli par šās Itāļu kompānija riepu lietošanu uz Pasaules rallija čempionāta Ford Focus automašīnām, kas piedalīsies nākošā gada FIA pasaules rallija čempionātā. Šī vienošanās ir noslēgta uz trīs gadiem un, ja nekādas izmaiņas nesekos, Ford kaujas auto tiks aprīkoti ar Pirelli līdz 2003 gada sezonas beigām. Šāds līgums nozīmē beigas ilgajai Michelin un Ford sadarbībai rallijā. Par labu šādam Ford nākotnes plānam gan runā tas, ka Kolins Makrejs un Karloss Sainss jau ir labi pazīstami ar Pirelli, jo šā riepu ražotāja pēdējā uzvara pasaules rallija čempionāta individuālajā kopvērtējumā ir bijusi 1995.gadā pateicoties tieši Makrejam un divos iepriekšējos gadījumos - 1990 un 1992 gadā ar viņiem to ir izcīnījis Sainss. Šis līgums atjauno Ford un Pirelli sadarbību, kas tika pārtraukta 1980.gadā, kad interesantas sakritības dēļ viens no Ford braucējiem bija šā brīža Ford Martini komandas direktors Malkoms Vilsons."Mēs ļoti gaidam sadarbību ar Pirelli" - tā M.Vilsons. "Šī kompānija ir sevi ļoti labi pierādījusi motoru sportā, it sevišķi rallijā, turklāt gan Kolinam gan Karlosam ir izdevies iegūt Pasaules rallija čempionu titulus ar šīm riepām. Abiem mūsu braucējiem ir ievērojama pieredze darbā ar Pirelli inženieriem un šī ir saikne, kura pēc mūsu domām darbojas ļoti labi. Pirelli riepu testi tiks uzsākti nekavējoties pēc Lielbritānijas RAC rallija, kas ir šā gada pēdējais Pasaules rallija čempionāta posms, lai būtu droši, ka braucējiem un visai rallija komandai kopumā ir maksimums laika, lai pielāgotos jaunajiem apstākļiem pirms 2001 gada čempionāta starta janvārī Monte Karlo.
Pēdējo astoņu gadu laikā Ford komanda ir piedzīvojusi nopietnus panākumus kopā ar Michelin, kuru profesionālisms un nopietnais darbs varētu kalpot par labu piemēru. Mēs vēlētos pateikties ik vienam, kas viņu vidū ir bijis iesaistīts rallija programmā un esam pārliecināti, ka varam paļauties uz pilnīgu Michelin atbalstu vel piecos atlikušajos Pasaules rallija čempionāta posmos"
Solbergs un Martins nākošgad brauks Subaru!!!
2001 gada sezonā Subaru rūpnīcas komandai pievienosies divi jauni braucēji, par kuriem jau labu laiku notika cīkstēšanās lielo rūpnīcu komandu starpā - mūsu kaimiņvalsts Igaunijas pārstāvis, 24 gadus vecais Marko Martins, kas šogad brauc ar Toyota un 25 gadīgais Norvēģis Peters Solbergs, kurš šogad pārstāv Ford krāsas.
Šie autobraucēji būs ļoti laba atbalsta komanda Subaru pirmajam pilotam - 29 gadus vecajam Ričaram Bērnsam, tā spēcinot komandas sniegumu nākošgad, kā arī kļūstot par labu pamatu skatoties uz iespējamajiem šo braucēju panākumiem Subaru un Pasaules čempionātā autorallijā nākotnē.
Jau kopš savas dibināšanas brīža, Subaru Pasaules rallija komanda savas ideoloģijas pamatos ir ielikusi jauno, vel nepieredzējušo braucēju piesaisti, dodot iespējas tiem attīstīties un augt kopā ar komandu un tās pieredzējušākajiem pilotiem. Kā labākos piemērus tam var minēt Kolinu Makreju un Ričardu Bērnsu. Arī šīs jaunās vienošanās noteikti turpinās iesākto "jauno talantu kalves" garu.
Marko Martins
ir mūsu netālās kaimiņvalsts Igaunijas pilsētas Tartu iedzimtais. Igaunijas rallija čempionātā sācis piedalīties kopš 94.gada, un 97. gadā debitē Pasaules rallija čempionātā, kur ir guvis lieliskus panākumus. Lai arī uz šo brīdi startējis tikai 15 tā posmos, spējis 10 no tiem izcīnīt vietu pirmajā desmitniekā. Ar šiem sasniegumiem guvis uzmanību no pārējiem čempionāta braucējiem, kā viens no lielākajiem nākotnes konkurentiem.
Šā gada sezonā, Martins ir plānojis turpināt braukt ar Toyota Corolla WRC, lai 2001 gadā pārkāptu pie Subaru stūres ar vel pieaugušu pieredzi.
Marko teica: "Esmu sajūsmināts par iespēju attīstīt savu karjeru ar Subaru palīdzību. Tas ir ļoti liels gods - tikt izvēlētam braukt vienā no labākajām rallija komandām. Es vēlētos arī sevišķi atzīmēt, cik ļoti pateicīgs esmu Toyota par man sniegto atbalstu pēdējo divu gadu laikā, kā arī izteikt lielu pateicību saviem pastāvīgajiem atbalstītājiem - kompānijām "Estonian Oil Service" un "Lukoil", kas jau četrus gadus ar savu atbalstu man ir palīdzējuši uzkāpt līdz tai virsotnei, kur esmu šobrīd!"
Peters Solbergs
nāk no Norvēģijas un savos 25 gados ir paguvis iekarot ļoti labu reputāciju autosportā kā viens no daudzsološākajiem braucējiem. Viņa karjera ir sākusies 1992. gadā, un Peters ātri vien metas augšup pa tās kāpnēm. Iesākumā piedaloties Norvēģijas autokrosa sacensībās, trīs gadus vēlāk svinot uzvaru nacionālajā rallijkrosa čempionātā, jau 98.gadā gūstot pirmos iespaidus pasaules rallija čempionātā un kopš 99. gada jau deviņas sacīkstes kopā ar Ford Pasaules čempionāta komandu, bieži vien liekot trūkties pieredzējušajiem braucējiem, pārsteidzot tos ar savu ātrumu un šogad Jaunzēlandes rallijā izcīnot savu šā brīža labāko rezultātu - ceturto vietu Pasaules rallija čempionāta posmā.
Viņa paša komentārs: "Es ar lielu interesi gatavojos pievienoties Subaru komandai. Pagājušais gads man ir daudz iemācījis, ar Ford ir pavadīts lielisks laiks un es būšu viņiem ļoti pateicīgs par palīdzību, taču manuprāt šobrīd esmu gatavs nozīmīgākai vietai komandā. Var jau būt, ka kādam es liekos par jaunu tādai lomai, bet patiesībā es nekur nesteidzos. Es mierīgi darīšu lietas soli pa solim - saradīšu ar jauno auto, lai varētu no šās iespējas gūt maksimāli daudz. Bez šaubām vēlos pateikt arī lielu paldies saviem Norvēģu sponsoriem, kuri ir man palīdzējuši no paša sākuma!"
Blakus šiem trijiem braucējiem - Bērnsam, Martinam un Solbergam, Subaru ir piedāvājis nākošajā sezonā turpināt sadarbību arī Juham Kankunanam, kas ar šo komandu ir jau divas sezonas un Kipras rallijs viņam būs jau 150 starts pasaules čempionāta posmā 21 gadu ilgajā rallija mūžā.
Subaru komandas direktors - Deivids Lapvorss šajā sakarā ir teicis:"Es patiesi ticu tam, ka šāds braucēju sastāvs mūs padara par spēcīgāko komandu Pasaules rallija čempionātā. Tā ir lieliska simbioze Petera un Martina jaunībai entuziasmam, Bērnsa izcilībai un Kankunena milzīgajai pieredzei!"
Vel tikai gribētos pieminēt to, ka arī pie mums, Latvijā, rallijs attīstās arvien straujāk, drīzumā pat apsteidzot savu kaimiņzemi Igauniju. Jau nākošgad Liepājā notiks Eiropas rallija čempionāta posms, ko var uzskatīt arī par pakāpienu ceļā uz Pasaules čempionātu - arī šogad WRC kalendārā iekļautā Kipra vispirms tika pārbaudīta kā Eiropas čempionāta sastāvdaļa.
TEV IR ZINĀMI TĀDI JAUNUMI, KO ŠEIT NEVAR ATRAST?
TEV IR PADOMĀ KĀDA ADRESE, KO VARI IETEIKT?
ATSŪTI MUMS E-MAIL AR ŠO INFO
UZ
rallijs@winning.com
|
